今回はプリウスについて記事を書いていこうと思います。
ちょくちょくニュースで見かけるプリウスの事故。
何故かプリウスは特に事故の報道が多い気がします。
事故は全国どこにでもどんな車でも起こっておりもちろんプリウスだけが事故を起こしているわけではありません。
何故プリウスの事故のニュースが目立つかというと単純にプリウスが売れている分母数が多い為だと考えられます。
要するに乗られている台数が多い分絶対数が増えるんですね。
例えば10000台売れている車で事故率がその1割だったとすると、1000台事故を起こしていますよね。
それが母数が増えて100000台売れている車の事故率も1割なら10000台事故が起きていることになります。
事故率自体は変わらないのですが台数が多い為勘違いしてしまうのでしょう。
それと一目でプリウスとわかる形も原因の一つになっているのではないでしょうか。
対して車に詳しくない人でもプリウスはわかると思います。
その知名度の高さ故にプリウスが事故を起こしていると強く印象に残ってしまうんだと思います(;’∀’)
ニュースなんかではどこかの軽自動車が事故を起こしてもその車種は言わない事が多いですがプリウスや一目でわかるポルシェなどは「またプリウスで事故」「ポルシェが事故」など車種を明らかにして報道する事が多い印象があります。
一種の有名税のようなものなのでしょうか、、、。
プリウスミサイルはなぜ起こるのか？
たびたび聞くプリウスミサイルという言葉。
バックにギアを入れたと勘違いしアクセルを踏むと実はドライブだった、、という経緯でコンビニなどに突っ込んでしまうことですね。
その逆の事例もあるでしょうが(;´･ω･)
ではなぜプリウスはそういった事故が多いのか考えてみました。
割と加速する
これは僕もプリウスに乗った時に感じたことですが、割と加速するんですよね。
例えば普段は軽自動車に乗っており、代車でプリウスに乗ったりすると思ったより加速してしまい事故を起こしてしまった、、なんて人もいるかもしれませんね。
ネットにも書かれていたことですが、速度が出ていなければ被害も少ない＝ニュースになりませんから。
慣れない車の運転は十分注意していきましょう。
シフトレバーがわかりづらい
ツイッターでわかりやすいツイートがあったので貼っておきます。
娘がいる身としては本当に涙が出る。しかし、プリウスのシフトは高齢者の勘違いを招き易い、という指摘が以前からあり、実際に事故が多発しているのに、マスコミは広告主に忖度して何ら問題提起や分析をしない。トヨタも何ら対策を取っていない。マスコミもメーカーも再発防止に繋がる責任ある対応を！ pic.twitter.com/nQZUf5DQIt
— RupaBiker 🔰🚴♂️ロードバイクと一眼レフカメラと御朱印巡り (@RupaBiker) April 19, 2019
確かに少しわかりづらいですね(;’∀’)
まぁでもメーター見ればわかりますから運転手の問題もあるでしょうけど、こういった意見がでるのも頷けます。
毎回メーターを確認する人は中々いないでしょうから何かトヨタで改善してくれればいいんですけど、、
プリウスに乗っている方でこのシフトレバーが不安な方は別売りですがボタンスイッチ式に変えることもできますので検討してみてもいいかもしれませんね。
プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する – Togetterhttps://t.co/C2YDVfdbl5
ブレーキ踏まなくてもNからDにシフトを変えられるのが問題みたい。そうすると、池袋の事故をはじめプリウスの暴走事故はトヨタにも責任があるよね。 pic.twitter.com/pkOAFq3wT6
— 世界四季報（セカ報） (@4ki4) May 31, 2019
ツイッターで答えといっていいツイートがありましたので載せておきます！
いかがでしたでしょうか。
これはあくまで僕の考えですのでもしかしたら間違っている部分もあるかもしれません。
なんにせよ車を運転する方はちょっとした不注意で簡単に人の人生を無茶苦茶にしてしまう可能性がありますので、十分に注意して運転する事を心がけていきましょう！
それではこのあたりで。
最後までお読みいただきありがとうございました(=ﾟωﾟ)ﾉ
コメント